Ansaugtrakt-Dekarbonisierung
Dieselmotoren
Warum es wichtig ist
Das richtige Verhältnis von angesaugter Luft zu Kraftstoff ist bei Dieselmotoren entscheidend für die volle Leistung. Ablagerungen, die sich im Ansaugkrümmer bilden, erhöhen die Abgasemissionen, steigern den Kraftstoffverbrauch und mindern die Motorleistung.
Wenn Ihr Fahrzeug mehr verbraucht, schlechter auf das Gaspedal anspricht, Sie einen Leistungsverlust spüren, der Leerlauf unruhig ist, der Motor schwerer anspringt oder ohne erkennbaren Grund ausgeht, ist die Reinigung des Ansaugtrakts das Erste, was wir empfehlen. Für einen runden Motorlauf empfehlen wir, die Ansaugtrakt-Dekarbonisierung alle 15 000 km zusammen mit dem Motorölwechsel zu wiederholen.
BG Diesel ISC, mit eigenem Gerät in den Ansaugtrakt eingebracht, löst selbst die hartnäckigsten Ablagerungen aus dem Ansaugtrakt von Dieselmotoren. Es hinterlässt den Ansaugtrakt und die übrigen Bauteile sauber und frei von Ablagerungen. Nach der Dekarbonisierung sollten Sie einen geringeren Verbrauch, niedrigere Emissionen und die wiederhergestellte Motorleistung bemerken. Zugleich verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors.
Vorbeugende Fahrzeugwartung
Gönnen Sie Ihrem Fahrzeug regelmäßig BG Produkte und ersparen Sie sich damit unnötige, teure Reparaturen.
Termin anfragenWann eingreifen
Nach unserer Erfahrung empfehlen wir die Dekarbonisierung in folgenden Fällen:
Ablagerungen im Ansaugtrakt von Dieselmotoren entstehen fortlaufend — vor allem durch das Zusammenspiel der über das AGR-Ventil zurückgeführten Abgase mit den Öldämpfen aus der Kurbelgehäuseentlüftung. Deshalb empfehlen wir, die Ansaugtrakt-Dekarbonisierung alle 15 000 km zusammen mit dem Motorölwechsel zu wiederholen.
Ein zugesetzter Ansaugkrümmer und ein zugesetztes AGR-Ventil begrenzen die angesaugte Luftmenge. Der Motor läuft dann mit einem falschen Luft-Kraftstoff-Verhältnis, was sich als unruhiger Leerlauf, schwereres Anspringen und im Extremfall als Ausgehen des Motors ohne erkennbaren Grund zeigt.
Ablagerungen im Ansaugtrakt verringern den Luftstrom in die Zylinder. Der Motor verliert an Leistung, spricht schlechter auf das Gaspedal an, und Verbrauch wie Rauchentwicklung nehmen zu.
Verwendete Produkte
BG Diesel Induction System Cleaner
Ein chemisches Produkt, das mit eigenem Gerät direkt in den Ansaugtrakt eingebracht wird und selbst die hartnäckigsten Ablagerungen aus dem Ansaugtrakt von Dieselmotoren löst. Es hinterlässt Ansaugkrümmer, AGR-Ventil und weitere Bauteile sauber und frei von Ablagerungen.
Schließt die Reinigung des Diesel-Kraftstoffsystems ab — Einspritzdüsen, Kraftstofffilter und Brennraum. Es stellt die Leistung des Einspritzsystems wieder her und verringert die Rauchentwicklung.
Ablauf der Leistung
Die BG Ansaugtrakt-Dekarbonisierung für Dieselmotoren hält Ihren Motor so lange wie möglich in einwandfreiem Zustand.
BG Diesel Fuel System Performance Restoration wird in den vollen Kraftstofftank gegeben.
Der Stecker am AGR-Ventil wird abgezogen.
BG Diesel ISC wird in das BG Diesel Induction Service Set eingefüllt, das Gerät für die Ansaugtrakt-Dekarbonisierung.
Der Ansaugschlauch wird abgenommen.
Das BG Diesel Induction Service Set wird an den Ansaugtrakt angeschlossen.
Der Motor läuft bei 1 000 – 1 200 U/min, bis die gesamte Füllung im BG Diesel Induction Service Set aufgebraucht ist.
Nach der Dekarbonisierung wird der Motor abgestellt und das Gerät abgebaut.
Der Stecker am AGR-Ventil wird wieder aufgesteckt.
Der Motor wird erneut gestartet und 15 Minuten bei 1 500 – 2 000 U/min laufen gelassen, damit alle Bestandteile von BG Diesel ISC verdampfen.
Motoröl und Ölfilter werden gewechselt (im Preis dieser Leistung nicht enthalten — wir empfehlen dafür die BG Leistungswiederherstellung für Dieselmotoren).
Die Fehlercodes im Motorsteuergerät werden gelöscht.
Preise
Preisliste gültig ab 1. 6. 2025
| Variante der Leistung | Im Preis enthalten | Preis |
|---|---|---|
| Fahrzeug mit einem Ansaugstrang |
BG Ansaugtrakt-Dekarbonisierung eines Dieselmotors für Fahrzeuge mit einem Ansaugstrang. Im Preis enthalten sind alle Arbeiten im Zusammenhang mit der BG Dekarbonisierung des Ansaugtrakts. Nach dem Serviceeingriff ist ein Wechsel von Motoröl und Ölfilter erforderlich. Wir empfehlen die Kombination mit der BG Leistungswiederherstellung für Dieselmotoren.
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182 €inkl. MwSt. |
| Fahrzeug mit zwei Ansaugsträngen |
BG Ansaugtrakt-Dekarbonisierung eines Dieselmotors für Fahrzeuge mit zwei Ansaugsträngen. Im Preis enthalten sind alle Arbeiten im Zusammenhang mit der BG Dekarbonisierung des Ansaugtrakts. Nach dem Serviceeingriff ist ein Wechsel von Motoröl und Ölfilter erforderlich. Wir empfehlen die Kombination mit der BG Leistungswiederherstellung für Dieselmotoren.
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312 €inkl. MwSt. |
Termin anfragen Unverbindlich — wir melden uns mit dem nächstmöglichen Termin für Ihr Fahrzeug.
AGR-Kanal vor und nach dem Eingriff.
Weitere Leistungen
IsaTrade Automotive Group
Der Serviceeingriff lässt sich mit der Unterbodenbehandlung verbinden, so geben Sie das Fahrzeug nur einmal ab.
Zweistufiger Korrosionsschutz von Unterboden und Karosseriehohlräumen mit DINITROL Produkten.
osetreniepodvozku.sk
Anpassung der Software des Motorsteuergeräts für mehr Leistung und weniger Verbrauch.
optimalizaciavykonumotora.sk
Im Zentrum in Bratislava können Sie BG Produkte zum vorbeugenden Schutz von Motor und Kraftstoffsystem kaufen.
bgprodukty.skBG Servicezentren
Schreiben Sie uns, für welche BG Leistung Sie sich interessieren — wir senden Ihnen den nächstmöglichen Termin für den Serviceeingriff an Ihrem Fahrzeug.
