das Kühlmittel ist verunreinigt oder älter als 5 Jahre
Die Additive, die das Kühlsystem vor Korrosion schützen, verbrauchen sich mit der Zeit, und das Kühlmittel wird sauer und greift Metallbauteile wie Wasserpumpe, Kühler und Thermostat an.
Kühlsystem
mit dem Gerät BG MVP2
Warum es wichtig ist
Moderne Motoren arbeiten mit höheren Betriebstemperaturen als je zuvor — das macht das Kühlsystem entscheidend für Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors.
Kühlmittel degradiert mit der Zeit — die Additive, die das System vor Korrosion schützen, verbrauchen sich nach und nach. Danach wird das Kühlmittel sauer und greift Metallbauteile wie Wasserpumpe, Kühler und Thermostat an. Die bei der Degradation entstehenden Ablagerungen und Verunreinigungen setzen sich zudem auf den Wärmeübertragungsflächen ab und schränken die Kühlleistung des Motors stark ein.
Die Folge können ein Ausfall der Wasserpumpe, Überhitzung des Motors, eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder sogar ein verzogener Zylinderkopf sein. Das gehört zu den teuersten Reparaturen am ganzen Fahrzeug — ein regelmäßiger Kühlmittelwechsel verhindert sie.
Vorbeugende Fahrzeugwartung
Das Kühlmittel regelmäßig in den empfohlenen Intervallen zu wechseln ist eine der wirksamsten und zugleich günstigsten Arten, einem Motorschaden vorzubeugen. Vernachlässigtes Kühlmittel kann teure Bauteile wie Zylinderkopf, Wasserpumpe oder Kühler innerhalb weniger Jahre irreversibel beschädigen.
Termin anfragenWann eingreifen
Nach unserer Erfahrung empfehlen wir den Wechsel in folgenden Fällen:
Die Additive, die das Kühlsystem vor Korrosion schützen, verbrauchen sich mit der Zeit, und das Kühlmittel wird sauer und greift Metallbauteile wie Wasserpumpe, Kühler und Thermostat an.
Das Kühlmittel regelmäßig in den empfohlenen Intervallen zu wechseln ist eine der wirksamsten und günstigsten Arten, einem Motorschaden vorzubeugen — deshalb empfehlen wir, es in die reguläre Wartung aufzunehmen.
Ablagerungen und Verunreinigungen, die bei der Degradation des Kühlmittels entstehen, setzen sich auf den Wärmeübertragungsflächen ab, schränken die Kühlleistung des Motors ein und riskieren Überhitzung oder eine Beschädigung der Zylinderkopfdichtung.
Verwendete Produkte

Ein Reinigungsprodukt, das vor dem eigentlichen Wechsel Rost, mineralische Ablagerungen und sonstige im Kühlsystem angesammelte Verunreinigungen entfernt und das System auf die Befüllung mit neuem Kühlmittel vorbereitet.

Ein Produkt, das dem neuen Kühlmittel zugegeben wird und das System vor Korrosion, Schaumbildung und Verunreinigung durch ein saures Milieu schützt.
Ablauf der Leistung
Der Kühlmittelwechsel mit dem Gerät BG MVP2 und den Produkten BG Universal Cooling System Cleaner und BG Universal Super Cool hält Ihr Kühlsystem so lange wie möglich in einwandfreiem Zustand.
Diagnose — Zustand und Stand des Kühlmittels werden geprüft, dazu eine Sichtprüfung des Systems auf Undichtigkeiten.
Das Kühlmittel wird auf den Gehalt an Schutzadditiven und auf Säuregrad geprüft.
Betriebstemperatur des Motors sowie Funktion von Kühler und Lüfter werden geprüft.
Das Fahrzeug wird vorbereitet — der Motor wird auf Betriebstemperatur gebracht.
Das Gerät BG MVP2 wird an den Kühlkreislauf des Fahrzeugs angeschlossen.
BG Universal Cooling System Cleaner wird eingebracht und 30 Minuten lang durch das System zirkuliert.
Während des Reinigungszyklus werden Ablagerungen, Rost und Verunreinigungen entfernt.
Der Wechselvorgang beginnt — das Gerät BG MVP2 saugt das verbrauchte Kühlmittel schrittweise ab.
Zugleich füllt das Gerät neues Kühlmittel nach Herstellervorgabe nach.
Es wird geprüft, ob die gesamte Kühlmittelmenge gewechselt wurde und keine Luftblasen im System verblieben sind.
Der neuen Füllung wird BG Universal Super Cool für den langfristigen Schutz zugegeben.
Das Gerät BG MVP2 wird abgebaut und der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter geprüft.
Das Kühlsystem wird entlüftet.
Nach dem Eingriff werden Verbindungen und Schläuche auf Undichtigkeiten geprüft.
Probefahrt und abschließende Kontrolle der Betriebstemperatur des Motors.
Preise
Preisliste gültig ab 1. 8. 2026
| Variante der Leistung | Im Preis enthalten | Preis |
|---|---|---|
| Pkw – ein Kühlkreislauf |
Kühlmittelwechsel mit dem Gerät BG MVP2 für Pkw mit üblichem Kühlsystemvolumen. Im Preis enthalten sind alle Arbeiten im Zusammenhang mit dem Kühlmittelwechsel einschließlich der Produkte BG Universal Cooling System Cleaner und BG Universal Super Cool. Das Kühlmittel selbst ist nicht im Preis enthalten. Der endgültige Preis wird auf Grundlage der genauen Fahrzeugspezifikation bestätigt.
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120 €inkl. MwSt. |
Termin anfragen Unverbindlich — wir melden uns mit dem nächstmöglichen Termin für Ihr Fahrzeug.
Kühlmittel vor und nach dem Wechsel.
Weitere Leistungen
IsaTrade Automotive Group
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Anpassung der Software des Motorsteuergeräts für mehr Leistung und weniger Verbrauch.
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